最先，減速比的定義:即降速設(shè)備的減速比是一種減速比，它就是指降速組織中瞬間輸入速度與輸出速率之比，用標(biāo)記“ⅰ”表明。假如輸入速度為1500轉(zhuǎn)/分鐘，輸出速率為25轉(zhuǎn)/分鐘，則減速比為:i=60:1。一般降速組織的減速比以具體減速比為標(biāo)示，但旋輪線減速器或諧波電流減速器等一些獨特減速器有時候用四舍五入法求整，不用分母。比如，具體減速比能夠 是28.13，而標(biāo)識時一般標(biāo)識為28。
二、減速比計算方式
1。界定計算方式徐州直流無刷電機(jī)驅(qū)動器:減速比=輸入速度u輸出速率。
2。通用性計算方式:減速比=應(yīng)用扭矩u 9550 u電機(jī)功率u電機(jī)功率鍵入轉(zhuǎn)速u性能指數(shù)。
3。傳動齒輪系的計算方式:減速比=從動傳動齒輪數(shù)u轉(zhuǎn)動軸齒數(shù)(多級別傳動齒輪擋換，全部齒合齒輪組的從動傳動齒輪數(shù)u轉(zhuǎn)動軸齒數(shù)應(yīng)乘積。
4。傳動帶、傳動鏈條和磨擦輪減速比的計算方式:減速比=從主動輪直徑u轉(zhuǎn)動軸直徑。
第三，轉(zhuǎn)距電機(jī)(Texture motor)的定義:轉(zhuǎn)距電機(jī)是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)距，它是電機(jī)的主要參數(shù)之一。企業(yè)是N.M .
第四，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)距與電機(jī)速率和輸出功率的關(guān)聯(lián)。
1。公式計算:T=9550P/n該公式計算在工程項目中常見:扭矩；權(quán)利；測算三種轉(zhuǎn)速比中間關(guān)聯(lián)的公式計算。 在其中:t-扭矩。9550-參量(其來源于不用調(diào)研)；電機(jī)功率(kw)；輸出速率 留意:應(yīng)留意，假如根據(jù)減速器測算扭矩，應(yīng)考慮到傳動齒輪高效率損害的要素。
2。伺服扭矩電機(jī)的計算方法:T=F*R*減速比。比如:驅(qū)動器一個100公斤的物件，R = 50mm，減速比:1: 50，尋找伺服電機(jī)的扭矩？回應(yīng):100x9.8(重力加速)x 0.05 x 0.02 = 1.98Nm
五、減速器扭矩計算方法
1、傳動比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速u減速器輸出轉(zhuǎn)速(“傳動比”也稱之為“減速比”)
2、掌握電機(jī)功率、傳動比和性能指數(shù)，找到減速器扭矩公式計算以下: 減速器扭矩=9550電機(jī)功率u電機(jī)功率輸入速度比性能指數(shù)
3。掌握扭矩、減速器的輸出轉(zhuǎn)速和性能指數(shù)，并找到減速器所需電機(jī)功率的下列公式計算: 電機(jī)功率=扭矩u 9550電機(jī)功率輸入速度u速率比u性能指數(shù)